Ricambi a scambio
Ricambi a scambio con deposito
Per alcuni ricambi a scambio – ad esempio motorini di avviamento, alternatori, pinze freno o iniettori – il prezzo del costruttore presuppone la restituzione del pezzo usato. Non accettiamo la restituzione di pezzi usati.
Come riconoscere i ricambi con deposito
- VAG e Porsche: il codice termina con «X».
- Mercedes-Benz: il codice termina con «80» o «90».
- Mitsubishi: il codice inizia con «R».
- Ford, Opel, BMW e altri: il codice non indica il deposito; l’informazione si trova nel catalogo elettronico ricambi del costruttore (per BMW, ad esempio, nell’ETK).
Al momento dell’ordine
- Ordinate la variante che non richiede la restituzione del pezzo usato.
- Se ordinate un ricambio il cui prezzo presuppone la restituzione del pezzo usato, il prezzo viene aumentato del deposito per il pezzo usato non restituito, oppure il codice viene sostituito con la variante senza restituzione.
- Non si accettano restituzioni di pezzi usati.
- Per i ricambi Land Rover e VAG ordinati tramite VIN si aggiunge il 10 % al prezzo del ricambio.





























