Original-Carparts.com

BMW originaldelar från Tyskland för verkstäder och reservdelshandlare

Verkstäder, reservdelshandlare och fordonsflottor köper här BMW originaldelar i grosshandel eller styckvis från vårt lager i Tyskland. En bil i verkstaden och en reservdel i företagets lager behöver kunna kopplas ihop med rätt underlag. För BMW räcker det sällan att känna igen serien eller den gamla delens utseende. Hos oss kan företag köpa originaldelar genom att söka med ett kontrollerat OE-nummer. Behåll kopplingen mellan artikeln, bilen och den arbetsorder eller kundbeställning som köpet gäller.

Varorna hämtas på vårt lager i Tyskland, av er själva eller av er egen speditör. Den fortsatta transporten organiserar ni som köpare. Ska BMW-delarna från Tyskland till Sverige planerar ni det med er speditör. Att en referens går att söka fram bekräftar inte att hela beställningen är klar att hämtas; orderns läge och utlämningen behöver stämmas av först.

Fordonsuppgifter som går att återanvända

Dokumentera vad valet bygger på, inte bara vad delen heter. Ett tidigare köp är användbart när det har en tydlig fordonskoppling och kontrollerad användning. Nästa bil kan ha annan motor, transmission eller utrustning trots samma modellnamn. Kontrollera också om numret har ersatts. Kopiera inte en tidigare lista utan att förstå vilka villkor som gjorde den rätt för den förra bilen.

För 3 Series hjälper E90, F30 och G20 till att skilja sedanernas generationer åt. Beteckningarna avgränsar frågan men identifierar inte varje komponent. Även inom en generation behöver utrustning och aggregat kontrolleras. En del från en annan generation blir inte ett godkänt alternativ bara för att katalogen använder samma allmänna benämning på funktionen.

Samma noggrannhet gäller 5 Series och X-familjer som X3 och X5. BMW M-modeller och bilar med M Sport-utrustning är inte en gemensam kategori där alla delar kan bytas fritt. Utseende och utrustningsnamn bevisar inte passningen. Bedöm varje artikel utifrån bilens faktiska utförande och katalogens användningsuppgifter innan den förs till den godkända listan.

Har bilen byggts om kan fabriksinformationen avvika från den monterade enheten. Jämför underlaget med verkligheten och dokumentera den lösta avvikelsen för just den bilen. Då kan nästa köpare förstå valet utan att börja om, och ett undantag i en tidigare reparation riskerar inte att bli en allmän regel för modellserien.

Vad ska reparationen innehålla?

Skilj diagnosen från artikeln som ska köpas. Ett felmeddelande eller en beskriven läcka anger inte ensamt vilken komponent som behövs. Verkstaden fastställer reparationen och identifierar därefter rätt vara. Sökningen ska hjälpa till att hitta den kontrollerade referensen, inte användas som ersättning för felsökningen bara för att en bekant produkt dyker upp.

Fastställ om köpet gäller en separat reparationsdel, ett kit eller en komplett enhet. Katalogbilden visar ofta konstruktionen med flera tillhörande artiklar, utan att de ingår i samma förpackning. Tätningar, fästen eller elektriska delar kan behöva egna rader. Uppgiften om komplett enhet måste därför bedömas för just den referens som verkstaden tänker beställa.

Kontrollera även vad mängdangivelsen avser när den egna arbetsordern har skrivits med ett samlingsnamn. Verkstadens uttryck för ett reparationspaket behöver inte vara en enda beställningsbar artikel. Dela upp det i verifierade referenser innan listan godkänns. Företagets benämning ska göra köpet begripligt, utan att ändra innebörden av de varor som faktiskt går att beställa.

Motorservice och kylning

Välj filter och tätningar till rätt motorutförande. En intern servicemall behöver ett kontrollerat användningsområde och ska granskas vid återanvändning. Kontrollera vad kitet innehåller och vilka extra tätningar som behövs enligt reparationsunderlaget. Att huvudartikeln passar är inte ett automatiskt godkännande av varje tillbehör eller av samma lista för en annan bil.

I kylsystemet behöver krets och funktion vara kända. Pump, termostat, ledning eller värmeväxlare kan bero på motorn och utrustningen. När orsaken till ett läckage har fastställts bedömer verkstaden också anslutningarna runt den skadade delen. Beställningslistan ska täcka den avsedda reparationen, inte bara den komponent som är lättast att se vid första kontrollen.

För motor, bränslesystem och insug skiljer ni en enstaka komponent från en större enhet. Kontrollera användning och omfattning samt vad som ska flyttas över från den gamla enheten. Behovet av infästningar och tätningar bestäms av reparationsdokumentationen. Ett allmänt produktnamn beskriver inte hela arbetet eller allt material som verkstaden behöver för att genomföra det.

Bromsar, chassi och styrning

Bromsskivor, belägg och tillbehör ska stämma med det monterade bromssystemet. Kundens beskrivning av sportbromsar är inte en exakt utrustningsspecifikation. Kontrollera givare och fästen separat från huvudartikeln. Om bromsarna har ändrats behövs uppgifter om den faktiska mekanismen, så att katalogens fabriksdata inte ensam styr valet till en annan konfiguration.

För chassidelar är axel, sida och utrustning viktiga. En reglerad komponent kan inte utan kontroll behandlas som likvärdig med en vanlig del som ser likadan ut. Undersök stöddelar och monteringsmaterial. Hjulinställning, anpassning och diagnostik efter installation är separata verkstadsuppgifter, och behovet av dem försvinner inte genom köp av en originalartikel.

I styrningen behöver det vara tydligt om ett enskilt förband repareras eller en större enhet byts. Förpackningens innehåll måste motsvara den planerade metoden. Damasker, tätningar och fästen kan ha egna beteckningar. Kontrollera även efterarbetet innan köpet godkänns, så att verkstaden vet vad som återstår att göra när delen väl har monterats.

Transmission, kaross och elektronik

Transmissionens komponenter kräver den aktuella enhetens exakta utförande. En allmän uppgift om växellåda eller drivning identifierar inte varje tätning, axel eller infästning. Om aggregatet har bytts tidigare behöver verkliga uppgifter jämföras med fordonskatalogen. Kontrollera också innehållet i större enheter och eventuella särskilda kommersiella villkor för den aktuella artikeln innan beställning.

För karossreparation ska generation, karosstyp och funktioner undersökas. Spegel, stötfångardel och list kan skilja sig med utrustningen. Granska hållare, styrningar och tätningar kring skadan. En bild som liknar bilen bevisar inte rätt variant och inte heller att alla nödvändiga delar medföljer under samma referens. Det gäller även elektriska komponenter till belysningen.

För strålkastare kontrollerar ni ljusteknik, sida och innehåll. Styrenheter köps efter fastställd diagnos och användning, med kontroll av eventuell programmering eller anpassning efter montering. Samma kontaktform är inte ett funktionsbevis. Verkstaden behöver känna till driftsättningen innan artikeln godkänns, eftersom själva köpet inte utför de nödvändiga momenten i bilen.

OE-nummer, källa och originalstatus

Sök med hela den verifierade referensen och jämför beskrivningen med behovet. Behåll betydelsebärande bokstäver och variantuppgifter. Ett nummer från det gamla huset kan avse en gjutning eller en underkomponent snarare än den vara som ska köpas. Kontrollera sambandet i katalogen och behåll källan till numret i företagets dokumentation för senare frågor.

Saknas numret går det ofta att läsa av på den demonterade delen eller hitta i bilens servicehandlingar och i tillverkarens information. Ange även vilken delgrupp och placering ni undersöker. Ett OE-nummer förklarar inte felet och visar inte automatiskt varje senare ändring på bilen. Red ut motsägelser mot den faktiska bilen före köp, i stället för att välja den första träff som verkar rimlig utifrån namn eller utseende.

En BMW originaldel ingår i biltillverkarens reservdelsnomenklatur. En eftermarknadsprodukt, även kallad aftermarket, är en annan kategori även om en OE-korsreferens finns. Spara kundens originalkrav i specifikationen. Uttrycket delar från märkeshandeln bekräftar inte butikens officiella återförsäljarstatus och ersätter inte kontrollen av den konkreta varan och dess användning.

När en referens ersätts

Tillverkaren kan ange ett nytt nummer i stället för ett äldre. Granska ersättningsvillkor, produktinnehåll och eventuella kompletteringar. Det behöver inte vara ett rent namnbyte. Bevara det efterfrågade numret tillsammans med det slutligt godkända, så att mottagning och redovisning kan förstå skillnaden. Vid ändrad vara eller kommersiella villkor ska rätt person godkänna resultatet innan ni binder er gentemot kunden.

För vem är köpen avsedda?

Verkstäder och serviceföretag. För återkommande köp till BMW-arbeten bör listan vara kopplad till arbetsordern. Kontrollera företagspriser och villkoren för ert eget konto. Lämna rätt köparuppgifter till bokföringshandlingarna och håll tekniska kommentarer separata. En ännu inte utredd artikel ska inte av misstag accepteras tillsammans med resten av en färdig lista.

Reservdelsbutiker och återförsäljare. Vid grossistköp behåller ni kundens ursprungliga nummer även efter en godkänd ersättning. Stora listor kan förberedas i Excel, med granskning efter import. API-behörighet och passande funktioner behöver klarläggas före integration. Automatisk datahantering får inte ta bort möjligheten att pröva oklara användningar, förändrat innehåll eller en kommersiell avvikelse.

Fordonsflottor och taxiföretag. Bygg en historik med verifierade referenser för varje fordon i flottan och varje monterad enhet. Uppdatera servicelistor när utrustning eller artikelnummer ändras. Knyt köphandlingarna till den interna underhållsuppgiften. Då kan planerad service skiljas från ett specifikt fel, även när den som bokför köpet inte deltog i felsökningen eller beställningen.

Importörer och vidareförsäljare. BMW-köp från Tyskland till Sverige behöver ett tydligt ansvar för val, hämtning och fortsatt frakt. Läs våra returregler innan ni erbjuder egna villkor till slutkunden. Ert återförsäljningsavtal förändrar inte reglerna för det ursprungliga köpet och skapar ingen automatisk retur när kundens reparationsplan ändras efter beställningen.

Privatköpare behöver först kontrollera möjligheten att köpa och vilka villkor som gäller, eftersom företagsköp är huvudsyftet. Har verkstaden gjort urvalet ska ändringar diskuteras med den som utför arbetet. En liknande produkt är inte en godkänd ersättning enbart genom sitt utseende eller en beskrivning som känns lättare att känna igen.

Beställning och returer

Kontrollera företagsuppgifter, antal och överenskomna referenser. Allmänna betalningsarrangemang och behovet av bokföringsunderlag klargörs för det aktuella köpet. Håll hämtarens kontaktuppgifter åtskilda från köparföretagets. Hämtning på lagret i Tyskland själva eller genom egen speditör stäms av utifrån orderns läge; den fortsatta transporten till Sverige ordnar ni med er egen partner.

Returer prövas enligt våra regler. Läs begränsningarna innan köp och bevara märkning, förpackning samt fullständigt innehåll. Uppge beställning och anledning i förfrågan. Skicka inget tillbaka utan överenskommelse. En omonterad eller felvald del accepteras inte automatiskt, så användningsfrågan ska avgöras under förberedelsen i stället för att lämnas till en förutsatt möjlighet att returnera senare.

Registrera företaget för professionella köp. Hitta delen med artikelnummer och kontrollera den BMW originaldel som arbetet behöver.

Originalbildelar från Tyskland – köp i grosshandel

Originaldelar från Tyskland för verkstäder och handlare

Länder

Argentina, Brasilien, Bulgarien, Chile, Danmark, Ecuador, Estland, Finland, Frankrike, Grekland, Italien, Japan, Kanada, Kina, Kroatien, Lettland, Litauen, Mexiko, Nederländerna, Norge, Polen, Portugal, Rumänien, Serbien, Slovakien, Slovenien, Spanien, Sverige, Sydkorea, Tjeckien, Turkiet, Tyskland, Ukraina, Ungern, USA, Vietnam.

FAQ

Kan samma BMW-referens användas för flera kunder?

Ja, om tillämpningen har kontrollerats för varje bil. Behåll fördelningen mellan kundorder även om mängden köps samlat, så att mottagningen kan tilldela delarna rätt.

Vad visar beteckningarna E90, F30 och G20?

De hjälper till att skilja 3 Series-sedanernas generationer. Motor, utrustning och varje artikels användning behöver fortfarande undersökas innan rätt referens kan fastställas.

Innebär M Sport samma reservdelar som en BMW M?

Det är ingen generell regel. Bedöm varje del mot modell och faktisk utrustning; en sportig karossdetalj eller ett utrustningsnamn bevisar inte gemensam passning.

Varför behöver en gammal serviceorder granskas igen?

Den nya bilen kan ha annat utförande och numret kan ha ersatts. Kontrollera källan och användningen innan en tidigare rad blir ett nytt godkänt köp.

Ingår allt i katalogbilden när jag köper en enhet?

Inte nödvändigtvis. Jämför den konkreta referensens innehåll med reparationsunderlaget och lägg till separata artiklar där det behövs för det planerade arbetet.

Vad gör jag när OE-numret på den gamla delen inte stämmer med servicehandlingarna?

Jämför monterad enhet och utrustning med handlingarna, klarlägg förändringen och sök på det nummer som faktiskt gäller. Spara slutsatsen för bilen. Låt inte avvikelsen bli en generell modellregel.

Kan en ny originalstyrenhet behöva programmering?

Ja, det beror på komponenten och bilen. Kraven bestäms i reparationsunderlaget och behöver vara kända innan köp; de utförs inte genom beställningen.

Hur förbereder vi en grossistlista för Excel eller API?

Ange kontrollerade referenser, antal och interna kundkopplingar. Granska importkraven och klarlägg API-funktioner samt behörighet innan ni bygger eller använder en integration.

Vem ordnar hämtning för en order till Sverige?

Ni hämtar på lagret i Tyskland själva eller med egen speditör. Den fortsatta transporten till Sverige planerar och organiserar ni med er valda speditör.

Accepteras en felvald del om förpackningen är kvar?

Förpackningen bör sparas, men den garanterar inte godkännande. Förfrågan prövas enligt våra regler och artikelns villkor; sänd inget tillbaka utan avstämning.

Kontakt

Adress
Universitätsstraße 60, 44789 Bochum, Tyskland
Telefon
+49 234 917 89 990
Fax
+49 234 917 89 991
E-post
info@original-carparts.com